نفتکشهای روسیه از مسیر آمریکا منحرف شدند

به گزارش TradePulse، دو نفتکش حامل سوخت دیزل روسیه از مقصد خود در ساحل شرقی آمریکا منحرف شده‌اند، در حالی که یک نفتکش دیگر بدون اعلام بندر مقصد مشخص در اقیانوس اطلس شمالی باقی مانده است. این موضوع پیچیدگی‌هایی را برای توافق دونالد ترامپ با ولادیمیر پوتین در راستای کاهش قیمت سوخت ایجاد کرده است. وزارت خزانه‌داری آمریکا تراکنش‌های مربوط به دیزل روسیه را مجاز اعلام کرده، اما قانون‌گذاران هشدار می‌دهند که شرکت‌های واردکننده آمریکایی ممکن است همچنان با ممنوعیت کنگره در تضاد باشند.

نفتکش‌های روسی "تالیسمان" و "لرو" (که پرچم سیرالئون را داشت) در ماه اکتبر از بندر پریمورس در دریای بالتیک حرکت کردند و در ابتدا مقصد خود را در ساحل شرقی آمریکا اعلام کردند. تا تاریخ ۵ نوامبر، لرو به سمت برزیل در حرکت بود، در حالی که تالیسمان وارد دریای مدیترانه شده بود. به گزارش خبرگزاری فرانسه، تالیسمان در ۲ نوامبر، پیش از انتخابات میانی آمریکا، از تنگه جibraltar عبور کرد.

نفتکش مالتایی "آگیو فانندز" نیز فاقد مقصد تایید شده تخلیه است. ردیاب کشتی‌های ماری‌تایم آپتیما که در تاریخ ۹ نوامبر بررسی شد، این کشتی را در حال حرکت در اقیانوس اطلس شمالی بدون گزارشی از مقصد نشان می‌داد. سی‌ان‌ان در ۸ نوامبر گزارش داد که این کشتی حامل حدود ۳۰۰ هزار بشکه دیزل است و در روزهای اخیر سرعت خود را کاهش داده است. متخصص کپلر، مت اسمیت، عدم قطعیت مربوط به محموله‌ها را به نگرانی خریداران بالقوه آمریکایی در مورد پیامدهای قانونی نسبت داد.

مسکو همچنان این توافق را به صورت عمومی ترویج می‌کند. در روز دوشنبه، معاون وزیر امور خارجه الکساندر پانکین آن را به عنوان یک پتانسیل برای پایه‌گذاری تدریجی بازگرداندن روابط تجاری با واشنگتن توصیف کرد، مانند گزارشی که خبرگزاری رویترز منتشر کرد. با این حال، رویترز پیاده‌سازی عملی این ترتیب را پس از انحراف نفتکش‌ها نامشخص توصیف کرد.

ترامپ این توافق را در ۹ اکتبر اعلام کرد و گفت روسیه بلافاصله بیش از ۳۰۰ هزار تن دیزل را برای بازارهای آمریکایی و جهانی در دسترس قرار خواهد داد، که در نوامبر ۵۰۰ هزار تن و پس از آن ۱ میلیون تن دیگر خواهد بود. این مقادیر به طور انحصاری برای خریداران آمریکایی اختصاص داده نشده بود. رویترز نفتکش آگیو فانندز را حامل حدود ۴۰ هزار تنی دیزل بارگیری شده در پریمورس در ۲۲ اکتبر شناسایی کرد.

برای تسهیل این ترتیب، دفتر کنترل دارایی‌های خارجی وزارت خزانه‌داری آمریکا مجوز شماره ۱۳۵ را صادر کرد. این مجوز تراکنش‌های پوشش داده شده مربوط به فروش، تحویل، تخلیه و واردات دیزل روسی، از جمله واردات به ایالات متحده را تا ۷ آوریل سال آینده مجاز می‌داند. این مجوز برای ممنوعیت تحت دو مجموعه مقررات تحریم مرتبط با روسیه اعمال می‌شود.

این اختلاف مربوط به یک محدودیت قانونی جداگانه است. یک قانون سال ۲۰۲۲، قانون خاتمه واردات نفت روسیه، واردات محصولات روسیه را که در فصل ۲۷ جدول تعرفه ایالات متحده طبقه‌بندی شده‌اند، که شامل محصولات انرژی مانند دیزل است، ممنوع می‌کند. این قانون یک فرآیند خاص برای لغو این ممنوعیت ارائه می‌دهد.

طبق این فرآیند، رئیس‌جمهور باید گواهی دهد که روسیه به توافقی برای عقب‌نشینی نیروها و توقف اقدامات نظامی که دولت اوکراین آن را می‌پذیرد، رسیده است؛ هیچ تهدید نظامی فوری تجاوز به عضوی ناتو ندارد؛ و حق مردم اوکراین برای انتخاب دولت خود را به رسمیت می‌شناسد. قانون همچنین مشاوره با کمیته‌های کنگره مشخص شده و یک گزارش توضیحی حداقل ۴۵ روز قبل از گواهی‌نامه را الزامی می‌کند. لغو پس از گواهی‌نامه ۹۰ روز بعد موثر مگر اینکه کنگره در این دوره یک قطعنامه مشترک عدم رضایت تصویب کند.

تحلیل لافوار نتیجه می‌گیرد که محدودیت‌های قانونی همچنان پابرجا به نظر می‌رسند. این تحلیل یک استدلال احتمالی دولت را در مورد مرجعیت قانون اجرای اقدامات در دستور اجرایی اصلی شناسایی می‌کند، در حالی که که آیا این زبان اجازه مجوز جدید را می‌دهد یا خیر را زیر سوال می‌برد. خزانه‌داری حفظ می‌کند که مجوز آن با قوانین applicable مطابقت دارد. آسوشیتدپرس در ۵ نوامبر گزارش داد که هیچ دادگاهی در مورد این اختلاف حکم صادر نکرده است.

فرماندار نیوجرsey میکی شریل از اپراتورهای بندر و ترمینال خواسته است که از تخلیه این محموله‌ها خودداری کنند. نامه ۲ نوامبر او هشدار داد که خرید یا تخلیه سوخت روسیه ممکن است کسب‌وکارها و افراد را در معرض پیامدهای مدنی و کیفری قرار دهد. او همچنین متعهد شد که از قدرت‌های قانونی و نظارتی نیوجرسی برای جلوگیری از تسهیل وارداتی که غیرقانونی می‌داند در ایالت استفاده کند.

یک گروه غیرحزبی از قانون‌گذاران فدرال، از جمله سناتور جین شاهین، سناتور جمهوری‌خواه تام تیلیس و نماینده گرگ میکس، به طور جداگانه بانک‌ها، مراکز بندری و توزیع‌کنندگان سوخت در مورد اقدامات قانونی بالقوه، تحقیقات کنگره و مسئولیت مدنی یا کیفری هشدار داده‌اند. گیرندگان شامل جی‌پی مورگان چیس، بانک آمریکا و سیتی‌گروپ بودند. این قانون‌گذاران همچنین خواستار حفظ سواینده‌های مربوط به واردات دیزل روسیه که پیشنهاد شده یا تکمیل شده است.

این هشدارها شرکت‌ها را مجبور می‌کند مجوز خزانه‌داری را در برابر خطر اجرای بعدی وزن کنند، به خصوص با ضعف دولت ترامپ پس از انتخابات میانی.

همچنین، تأمین دیزل در آمریکا همچنان محدود است. قیمت خرده‌فروشی ملی در ۹ نوامبر ۶.۱۷ دلار در هر گالن بود، که از ۶.۲۹ دلار در هفته قبل کاهش یافته اما همچنان نزدیک رکورد سپتامبر ۶.۵۳ دلار بود، بر اساس گزارش انجمن اتومبیل آمریکا (AAA).

ذخایر تقطیر آمریکا که شامل دیزل و روغن گرمایشی است، در هفته منتهی به ۳۰ اکتبر به میزان ۳.۶ میلیون بشکه کاهش یافت و به ۹۹.۳ میلیون بشکه رسید. این ذخایر حدود ۱۳٪ زیر میانگین فصلی پنج ساله بود. با نزدیک شدن به تقاضای گرمایشی زمستانی، اختلاف بر سر واردات روسیه منبع دیگری از سوخت را با مسیری نامشخص برای مصرف‌کنندگان آمریکایی مواجه می‌کند.

منبع: oilprice